Elons Musks nesen dalījās ar detalizētu informāciju par Tesla sadursmju novēršanas stratēģiju, un uzņēmums uzsāka transportlīdzekli, kas izgatavots no viengabala lējumiem. Atjauninājums sniedz Tesla zināmu izpratni par jaunajām automašīnu apkopes un remonta metodēm, kas ir elektromobiļu ražotāju biznesa aspekts, un šis aspekts, uzņēmumam augot, var kļūt nozīmīgāks.
Ņemot vērā, ka Tesla transportlīdzekļi tiks ražoti, izmantojot lielus monolītus lējumus, elektromobiļu kopienas locekļi ir jautājuši par uzņēmuma stratēģiju, lai novērstu negadījumu, piemēram, nelielu sadursmju, radītos zaudējumus. Galu galā, ja elektriskā automašīna sastāv tikai no neliela skaita lielu lējumu, automašīnu detaļu nomaiņa būs ļoti sarežģīta.
Šķiet, ka šajā gadījumā Tesla ir piedāvājusi diezgan jaunu risinājumu, lai tiktu galā ar viengabala liešanas iespējamām problēmām. Pēc Muska teiktā, tādu transportlīdzekļu kā sadursmes novēršanas sliedes, piemēram, Vācijā ražoto modeli Y, sadursmes labošanai var vienkārši “nogriezt un aizstāt ar skrūvējamām detaļām”.
Ņemot vērā, ka Tesla remonts šodien jau ir sarežģīts un dārgs, būs interesanti uzzināt, vai uzņēmuma izmantotās skrūvju daļas remontu padarīs lētāku vai dārgāku.
Papildus Tesla sadursmju novēršanas stratēģijas atjaunināšanai Tesla izpilddirektors sniedza arī detalizētu informāciju par elektrisko transportlīdzekļu ražotāju strukturālajiem akumulatoru komplektiem, kurus paredzēts izmantot tādos transportlīdzekļos kā S veida režģi, Cybertruck Jauna automašīna, kas ražota Vācijā. Y tips. Musks sacīja, ka strukturālie akumulatoru bloki var nodrošināt labāku griezes stīvumu un uzlabotu galējo inerces momentu, tādējādi padarot Tesla transportlīdzekļus drošākus.
Bateriju pakete būs lipīga struktūra ar baterijām, kas var pārnest bīdes spēku starp tērauda augšējo un apakšējo paneli, tādējādi novēršot lielāko daļu centrālo ķermeņa daļu, vienlaikus nodrošinot labāku griezes stīvumu un uzlabotus stabu momentus vai inerci. Tas ir * nozīmīgs * izrāviens.
Bateriju pakete būs lipīga struktūra ar baterijām, kas var pārnest bīdes spēku starp tērauda augšējo un apakšējo paneli, tādējādi novēršot lielāko daļu centrālo ķermeņa daļu, vienlaikus nodrošinot labāku griezes stīvumu un uzlabotu ārkārtēju inerces momentu. Tas ir būtisks sasniegums, ”norādīja Musks.
Interesanti, ka šo detaļu faktiski iepriekš izskaidroja automašīnu tehniskās apkopes eksperts Sandijs Munro, kurš norādīja, ka strukturēti akumulatori var padarīt Tesla drošāku un mazāk pakļautu negadījumiem, piemēram, ugunsgrēkiem. Kas attiecas uz Musku, viņš nesen parādījās, lai apstiprinātu Munro atziņas un tviterī norādīja, ka šis veterāns “zina inženierzinātnes”.
Izpilddirektors Elons Musks sacīja, ka SpaceX pārraidīs zvaigžņu kuģa sāpīgo palaišanu un nolaišanos lielā augstumā ...
Tesla izpilddirektors Elons Musks nesen minēja, ka Cybertruck tiks veikti nelieli uzlabojumi.